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科二能否一把过?全看这几个项目能不能做好!

  汽车教练2019.9.5我要分享

  最近天气逐渐转凉,不少新学员都加入到了驾考的队伍当众,再加上十月份驾考可能会迎来再一次改革,因此趁早学车拿证也是一件好事。但最近很多学员表示自己信心满满的去驾校学车,却在卡在了科目二中,明明反复练习了很多次,但模拟考却总是要出错,导致自己都没信心面对科二考试。

  但其实只要找到自己的关键性问题,科二并不难,今天小编就把科二几个重点难题罗列给大家看看,以及相应的解决方法!

  

  1、 倒车入库左右间距一小一大

  很多学员在倒车入库的时候都存在一个问题,那就是在倒车打死方向盘的时机不对,过早或过晚打方向盘都有可能会造成入库时车两边边距大小不一的情况,间距一大一小会增加压线的风险。

  

  正确操作:因此学员首选要做到看准点打死方向盘,按照平时教练教你的,当看到后视镜下方快接近库线时,即可向左或向右打死方向盘,切记打方向盘一定要迅速、果断,拖拖拉拉只会导致倒车失败。

  其次倒车期间学员需时刻注意后视镜,当车轮入库角时可以观察到左侧间距是否合适,若左侧间距过小,则可以趁机将方向盘微向右转一些,以用来调整大小。

  

  2、 坡道起步溜车、熄火

  坡道起步也是科目二一大难题,百分之70的学员都会死在这个项目中。由于科二考试中坡道较陡,再加上考试不能踩油门,因此很多学员离合器抬的过快,最终导致熄火挂科。还有一种情况则是在坡道定点停车时,一些学员离合器抬的不够就松开了刹车,此时车子就很容易会溜车下滑。

  

  正确操作:学员在科二考试时,离合器一定要"快踩慢抬",上坡起步时不用担心车子上不去而快抬离合器,尽量缓慢抬离合器,在这期间慢慢找到离合器半联动状态,接着学员只需要稳住离合器,接着看准点踩刹车拉起手刹即可,默数三秒后松开手刹,再缓慢抬起离合器。

  

  3、 直角转弯时转向灯超时跳掉

  学员都知道,在直角转弯时,需开启左转向灯。很多学员比较心急,刚进入直角路线内就开启了左转向灯,等车子正式进入转角处要转弯时,转向灯超时自动跳掉,此时机器也没有识别出转向灯,最终导致挂科。

  

  正确操作:学员要时刻注意左转向灯是否自己回盘跳掉,如果自动跳掉后要立即再次补上转向灯,否则机器识别不出来也是会被判定为0分,如果因此挂科真的太可惜了。

  

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  但其实只要找到自己的关键性问题,科二并不难,今天小编就把科二几个重点难题罗列给大家看看,以及相应的解决方法!

  

  1、 倒车入库左右间距一小一大

  很多学员在倒车入库的时候都存在一个问题,那就是在倒车打死方向盘的时机不对,过早或过晚打方向盘都有可能会造成入库时车两边边距大小不一的情况,间距一大一小会增加压线的风险。

  

  正确操作:因此学员首选要做到看准点打死方向盘,按照平时教练教你的,当看到后视镜下方快接近库线时,即可向左或向右打死方向盘,切记打方向盘一定要迅速、果断,拖拖拉拉只会导致倒车失败。

  其次倒车期间学员需时刻注意后视镜,当车轮入库角时可以观察到左侧间距是否合适,若左侧间距过小,则可以趁机将方向盘微向右转一些,以用来调整大小。

  

  2、 坡道起步溜车、熄火

  坡道起步也是科目二一大难题,百分之70的学员都会死在这个项目中。由于科二考试中坡道较陡,再加上考试不能踩油门,因此很多学员离合器抬的过快,最终导致熄火挂科。还有一种情况则是在坡道定点停车时,一些学员离合器抬的不够就松开了刹车,此时车子就很容易会溜车下滑。

  

  正确操作:学员在科二考试时,离合器一定要"快踩慢抬",上坡起步时不用担心车子上不去而快抬离合器,尽量缓慢抬离合器,在这期间慢慢找到离合器半联动状态,接着学员只需要稳住离合器,接着看准点踩刹车拉起手刹即可,默数三秒后松开手刹,再缓慢抬起离合器。

  

  3、 直角转弯时转向灯超时跳掉

  学员都知道,在直角转弯时,需开启左转向灯。很多学员比较心急,刚进入直角路线内就开启了左转向灯,等车子正式进入转角处要转弯时,转向灯超时自动跳掉,此时机器也没有识别出转向灯,最终导致挂科。

  

  正确操作:学员要时刻注意左转向灯是否自己回盘跳掉,如果自动跳掉后要立即再次补上转向灯,否则机器识别不出来也是会被判定为0分,如果因此挂科真的太可惜了。

  

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