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成渝铁路重庆站至江津段改造预计年内开工,设13个站

重庆2019.9.4的一点信息我想分享一下的招标公告。网页截图华龙网发

日前,重庆市公共资源交易网宣布了成渝铁路重庆 - 建津段勘察设计招标。公告显示,重庆站至成渝铁路江津段的改建工程已列入国家《成渝城市群发展规划》和《重庆市中长期铁路网规划(年)》,计划于今年开工建设。

翻新后,长度约为60.8公里。共有13个站点

成都 - 重庆铁路是新中国成立后的第一条铁路,也是中国西南第一条铁路线。如今,它已经改版,这意味着它将焕然一新。

如何改造?根据公告,改造项目始于重庆市江津区德金街江津站,并在现有的重庆站结束。第二条线路沿现有铁路建设至主要市区,经过九龙坡区和大渡口区,到达渝中区重庆站。改造后,长度为60.869km,开通了13个站点(包括重庆和江津)。铁路等级为一级,正线数为双线,线间距为4m,设计车速为80km/h(特殊困难区域为60km/h),采用电力牵引。

具体来说,有13个地点是重庆站,鹅公岩,坦井口,马桑溪,茄子溪,捞口,阜水溪,小南海,铜罐,西彭,黄岐,糖厂江津。

“转型”城市铁路将与潇湘高速铁路相连接

公告显示,成渝铁路重庆 - 江苏 - 江津段改造工程将成渝铁路成渝 - 江津段改建为通过部分路段的市政铁路,包括封顶和拉直。

未来,它将成为重庆主城区公交铁路的重要组成部分。该项目将连接北部东环路黄茅坪支线,新线将延伸至重庆北站,最终形成主城区的“两条垂直线”公交铁路。该项目还将与潇湘高速铁路相连,以穿越川滇地区的海上通道。

值得一提的是,改建后,成渝铁路至江津段将成为重庆“三铁”整合的重要示范线,并将建成河滨景观功能和长江沿岸的一系列景点。城市旅游线路为居民提供了新的运营模式。

此外,华龙网 - 新重庆客户记者也注意到,重庆站至成渝铁路江津段重建工程勘察设计招标人是重庆铁路投资集团有限公司。也是重庆铁路投资集团在重庆公共资源交易网的首个招标项目。

来源:华龙网 - 新重庆客户新闻

记者:刘艳冯安华华

负责编辑:刘梦丽

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招标公告。网页截图华龙网发

日前,重庆市公共资源交易网宣布了成渝铁路重庆 - 建津段勘察设计招标。公告显示,重庆站至成渝铁路江津段的改建工程已列入国家《成渝城市群发展规划》和《重庆市中长期铁路网规划(年)》,计划于今年开工建设。

翻新后,长度约为60.8公里。共有13个站点

成都 - 重庆铁路是新中国成立后的第一条铁路,也是中国西南第一条铁路线。如今,它已经改版,这意味着它将焕然一新。

如何改造?根据公告,改造项目始于重庆市江津区德金街江津站,并在现有的重庆站结束。第二条线路沿现有铁路建设至主要市区,经过九龙坡区和大渡口区,到达渝中区重庆站。改造后,长度为60.869km,开通了13个站点(包括重庆和江津)。铁路等级为一级,正线数为双线,线间距为4m,设计车速为80km/h(特殊困难区域为60km/h),采用电力牵引。

具体来说,有13个地点是重庆站,鹅公岩,坦井口,马桑溪,茄子溪,捞口,阜水溪,小南海,铜罐,西彭,黄岐,糖厂江津。

“转型”城市铁路将与潇湘高速铁路相连接

公告显示,成渝铁路重庆 - 江苏 - 江津段改造工程将成渝铁路成渝 - 江津段改建为通过部分路段的市政铁路,包括封顶和拉直。

未来,它将成为重庆主城区公交铁路的重要组成部分。该项目将连接北部东环路黄茅坪支线,新线将延伸至重庆北站,最终形成主城区的“两条垂直线”公交铁路。该项目还将与潇湘高速铁路相连,以穿越川滇地区的海上通道。

值得一提的是,改建后,成渝铁路至江津段将成为重庆“三铁”整合的重要示范线,并将建成河滨景观功能和长江沿岸的一系列景点。城市旅游线路为居民提供了新的运营模式。

此外,华龙网 - 新重庆客户记者也注意到,重庆站至成渝铁路江津段重建工程勘察设计招标人是重庆铁路投资集团有限公司。也是重庆铁路投资集团在重庆公共资源交易网的首个招标项目。

来源:华龙网 - 新重庆客户新闻

记者:刘艳冯安华华

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