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不靠剪刀差,自带买房红利!成都TOD哪区强?

  6月,仁恒滨河湾制造了限价以来的最大剪刀差,让购房者陷入狂欢。

  不过,仁恒之后,成都低地价楼盘也进入到收尾阶段,今年内大概率清仓。

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  当剪刀差消失,我们该用什么逻辑来寻找新的房价红利?

  一个在市场潜行一年多的“超级物种”,

  或为我们提供了答案——

  它的意义不似剪刀差这般容易计算,但逻辑同样清晰;

  它有相关部门的背书,影响将至深至远……

  无论对于这座城市,还是楼市。

  这就是TOD!

  

  「TOD」,以公共交通为导向的发展模式,以交通枢纽为中心,400-800米(即5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,轻松实现居住、出行、休闲等为一体的快捷生活。

  按照规划,成都未来将建立16个城市级TOD站点,45个片区级站点,125个组团级站点和528个一般性站点,涵盖了绝大多数的地铁站点。

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  勿需赘述TOD建设对于城市的意义,只要知道一件事就好:

  成都将TOD建设提到了前所未有的高度,有数十万余亩土地、数千亿资金供它发挥。

  这意味着,下一波的楼市变革和红利,就藏在TOD这三个字母之中。

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  变化1

  买房找地铁公司?

  目前已经公布的49个TOD站点,一体化设计面积高达43411亩,相当于2019年成都供地计划的两倍。其中核心区面积4714亩。

  今年,成都轨道集团已经拍下了450亩土地,是TOD建设拿地最多的“开发商?薄6?7月份拍卖的天府新区218亩土地,不出意外的话也将被其拿下。

  未来,你想买房可能得找地铁公司了。

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  变化2

  地铁盘会越来越值钱

  大家都知道地铁盘很重要,但还不足以对买房起决定作用。

  但当TOD来临,住宅、商场、学校甚至公园都要围绕地铁站点布局,那会发生什么恐怖的事?

  地铁等同于地段,一个地铁站甚至决定了所有配套。

  你不仅上下班要挤地铁,你可能还要在TOD区域内打酱油、买纸尿裤,连你常去的那家绵阳米线,可能也是地铁公司在收租。

  

  以后,地铁一响,就不止黄金万两了。

  有变化,自然也有红利,TOD的大成都规划,实质上也为成都的买房人画出了一份未来购房指南。

  房价点评榜特意梳理了目前公开招标的49个TOD站点的建设规模、进度、影响,按照区域为您整理出最全的成都各区TOD排行榜,买房之前,不妨先看看。

  

  (数据来自于TOD一体化招标设计公布的信息)

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  高新区

  TOD大赢家

  高新区简直就是成都的“TOD小王子”,手握火车南站、天府三街站、菁蓉汇站、金融后台站以及天府五街站五个城市级站点(不在上述招标统计之列),占了全成都16个城市站点的三分之一。

  

  (新川TOD)

  土地充足的新川板块,在高新区一枝独秀,囊括了六号线上的陆肖站、新川科技园南站、张家寺&锦水花乡站三个主要站点,涉及总土地规模5117亩。

  

  (新川TOD)

  可以想见,未来的新川将是一座“TOD之城”,抢下大源的风头不在话下。

  区域在售楼盘主要有「 融创香璟台 」、「 中建天府公馆 」、「 北大资源紫境府 」。中建开盘后,区域最受期待的楼盘就是紫境府了,或将成为下半年的大惊喜。

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  天府新区

  昌公堰打响头炮

  天府新区整体开发尚处于起势阶段,入住人口不多,目前已经公布的TOD项目仅有昌公堰站一个,但远期至少有53个站点周边有TOD开发的潜质。

  

  (昌公堰站)

  昌公堰站为地铁6号线、15号线(规划)的交汇处,一体化设计面积1030.69亩,核心区面积159.35亩,将于2019年7月开工。

  

  (昌公堰站TOD效果图)

  7月3日,距离昌公堰站600米,一宗218亩住兼商用地将拍卖出让,折合起拍楼面地价6414元/㎡。届时,将真正拉开天府新区TOD建设的序幕。

  周边在售楼盘主要有「 保利天空之城 」、「 新疆广汇御园 」、「 万达天府1号 」。保利天空之城距离该站点最近,目前在售别墅产品。

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  锦江区

  规模不大 补充为主

  春熙路是一个现成的TOD站点,这也是锦江区唯一的城市级站点。新建TOD主要沿7号线呈环形分布,包括川师站、大观站。

  

  (大观站和川师站)

  由于锦江区较为成熟,可开发土地紧缺,所以各站点规模不大,功能主要为利用土地对于周边配套进行优化。如川师站,主要建设商业配套、农贸市场、养老服务设施和幼儿园。

  在售项目中,滨江樾府距离大观站较近,目前有156平方米的高层和260-300平方米的别墅产品在售。

  另有禹州地产5月拿下的锦江区高价地,距离川师站较近。

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  成华区

  龙潭寺要翻身了?

  成华区的TOD项目主要位于龙潭寺和北湖板块,包括龙潭寺-龙潭寺东站,以及北湖站-北湖东站。

  

  (北湖东站效果图)

  龙潭寺长期以来都是三环边上的一个洼地,房价和配套始终上不去,这次TOD建设终于走在了前面,看看龙潭寺能不能打一个漂亮的翻身仗。

  最近拿预售的首钢蓉城里、中铁建西派泊玥等楼盘在售。

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  武侯区

  还要看武侯新城

  双凤桥站位于武侯新城,是地铁3号线和33号线交汇处,远期投资规模28.27亿元,占地面积13.7万平米,主要是商业配套。

  

  (双凤桥站)

  经调整,双凤桥TOD项目预计明年7月开工,2023年8月竣工。

  一公里之内有龙湖·天宸原著、金茂府、中粮瑞府等高端楼盘在售,价格在2.5万元/㎡以上。

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  金牛区

  城北绝地反击

  金牛区共规划TOD站点67个,其中,市级主导站点13个,金牛区主导站点54个。主要站点为韦家碾站、幸福桥站等。

  

  (韦家碾站)

  其中,韦家碾站为地铁1号线、27号线交汇处,一体化设计面积1395亩,核心区面积202亩,总投资额285亿元。该站点被列入2019年四川省重点项目,从规模来看,该站点有望成为金牛区最主要的TOD站点。

  距离最近的项目是1.7公里的佳乐云锦阁,主推89-140平方米小高层产品,该项目容积率2.5,共9栋,每栋12-14层,共864户。

  另外包括人北片区、茶店子片区、老会展片区都规划有TOD,这些基本属于城市焕新项目。

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  青羊区

  老牌城西往外走

  天府广场已经很成熟,一环内的延展空间也不大,青羊区将TOD的大头放在了三环外,包括成都西站、蔡桥站、绕城内的红碾片区和绕城外的马厂坝片区。

  

  (青羊区主要TOD分布)

  马厂坝站将于今年开工,一体化规划设计用地面积3166亩,规模在主城区中仅次于高新区,而总投资额达到了惊人的296亿元。

  该站点附近待开发空地较多,目前还没有新项目开盘信息。

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  双流区

  宇宙中心名不虚传

  “宇宙中心”双流来势汹汹,坐拥区县中最多的TOD综合开发站点,早于2018年,双流就率先启动了8个站点、2个车辆基地、1个“混合站点”的一体化编制,重点项目包括怡心湖北、双流西站、牧华路站等。

  牧华路站位于双流区牧华路以北,物联大道两侧。这是双流区首个轨道交通场站综合开发示范项目,TOD一体化设计面积1184亩,核心区面积107亩。

  周边楼盘主要包括怡心湖四大金刚,「 中国铁建·西派国樾 」、「 中海·云麓世家 」、「 金地·悦澜道」和「 绿城诚园 」。

  

  (二江寺站)

  二江寺站规模较小,总占地只有81亩,投资规模11.2亿元,主要利用地铁站东侧的土地进行开发。目前附近在售楼盘主要有「 蓝润天府MIC 」、「 中铁骑士府邸 」。

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  郫都区

  二圈层起步最早

  郫都区境内共设置站点21处,其中市级站点6个,区级站点15个。

  

  (梓潼宫站效果图)

  郫都区的梓潼宫站,是成都首批13个示范项目之一,诞生了二圈层第一宗TOD地块,由成都轨道交通集团摘得,楼面价5055元/㎡。

  该站点为地铁6号线、28号线交汇处,可开发用地348亩,预计2022年建成。

  周边主要有华邑宸居等新盘在售,片区目前二手房均价约11699元/㎡。

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  龙泉驿区

  行政学院站一马当先

  得益于临近锦江区的地理优势,行政学院站成为龙泉动作最大的TOD,一体化设计面积1456亩,核心区面积129亩,将于今年7月正式动工。

  

  (成都行政学院站TOD效果图)

  行政学院站附近暂时没有在售楼盘,从相关规划图可以看出,该站点未来的可延展空间非常大,预计会成为城东买房的重要选择。

  此外,位于地铁13号线上的龙泉车辆段、青台山站片区也较为重要,一体化设计建筑面积约80万平米,核心区建筑面积近40万平米,预计2022年11月建成。

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  新都区

  傍5号线做文章

  新都区虽然公布了9个TOD一体化项目,但从公开信息看,新都区的TOD建设略显迟缓,除了廖家湾站、地铁小镇、大丰站外,很难再查询到较为明晰的TOD规划。

  

  (廖家湾站)

  新都第一个开工的TOD站点是廖家湾站,是5号线在北部商贸城片区的站点。附近1.5公里范围内,有奥园·玖俪湾、新希望·锦悦北府等新盘。

  以正常的配套距离计算,廖家湾站对于目前区域在售楼盘的直接影响不大,它的主要功能还是服务于商贸城的商务客群。

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  温江区

  看起来有点冷清

  伴随地铁4号线的开通,万盛站TOD成功跻身四川省重点项目。万盛站设计面积418亩,核心区面积115亩,总投资规模17亿元,将于今年正式开工,2022年10月建成。

  周边有「 明信城 」、「 炎华置信上林开府 」等楼盘在售,其中明信城近期拿证,均价10900元/㎡。

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  新津县、简阳市

  逆袭全靠轨交

  出人意料的是,简阳、新津这两个三圈层市县,竟然在TOD建设上胃口不小。

  新津站TOD一体化建设面积高达5118亩,投资规模达到675亿元。该站点也是目前建设规模最大、投资规模最大的TOD项目,将于今年下半年动工。

  而简阳市则有三圈层唯一的城市级站点三岔湖站。该站点一体化设计面积2090亩,核心区面积106亩,投资规模427亿元。

  这两大区域均有地铁加持,房价处于三圈层高位,果然远郊逆袭全靠轨交啊。